R comme Rigny-Ussé et Bréhémont, berceaux du chanvre

Article de Monique GROUSSIN du Centre Généalogique de Touraine rédigé pour le 40ème anniversaire du CGDT avec la collaboration des Rouissons d’Bréhémont, anciens cultivateurs de chanvre Au début du XVème siècle, les villages cultivaient déjà du chanvre. Durant la Révolution de 1789, la production s’intensifia car l’État avait un fort besoin de chanvre pour faire Lire plus …

Partager via :

Q comme Quelles familles de « mariniers à Azay-sur-Cher » ?

Extrait d’une étude généalogique réalisée par Claude CHRIST, adhérent du Centre Généalogique de Touraine, dans le but de rechercher les liens entre les familles de voituriers par eau, bateliers ou mariniers présents sur la commune d’Azay-sur-Cher entre le XVIIème et le début du XXème siècle, et leur localisation géographique sur la commune au XIXème. Cette étude Lire plus …

Partager via :

O comme Outil indispensable : le bateau

Article extrait de la publication de l’Atelier du Centre Généalogique de Touraine « LES MARINIERS DE TOURAINE » parue en janvier 1992. Dès les temps les plus reculés, fleuves et rivières ont constitué une voie privilégiée de communication. Ces « chemins qui marchent », tout tracés et plus sûrs que les routes, ne nécessitent qu’un entretien limité et créent Lire plus …

Partager via :

N comme Naviguer sur la Loire et ses affluents

Article extrait de la publication de l’Atelier du Centre Généalogique de Touraine « LES MARINIERS DE TOURAINE » parue en janvier 1992. Dès les temps les plus reculés, fleuves et rivières ont constitué une voie privilégiée de communication. Ces « chemins qui marchent », tout tracés et plus sûrs que les routes, ne nécessitent qu’un entretien limité et créent Lire plus …

Partager via :

M comme Métier : voiturier par eau

Article rédigé d’après la conférence de Mme de  PERSONParu dans le Touraine Généalogie n° 10Rubrique « Histoire et généalogie » Le voiturier par eau ne se préoccupe pas si la Loire est navigable… elle est naviguée. C’est l’axe majeur du commerce intérieur français ; son bassin représente 20 % du territoire national. A la descente, le courant entraîne les bateaux. A Lire plus …

Partager via :

H comme Huit siècles pour maîtriser un fleuve…

Article rédigé par Daniel FOULLON du Centre Généalogique de Touraine Depuis que l’homme habite ses rivages, les crues récurrentes du fleuve sont un souci permanent pour ses riverains. La vallée naturelle En Touraine et en Anjou apparaissent de place en place des monticules insubmersibles où les habitants se fixaient, dénommés « varennes » en Touraine ou  « turcies » en Lire plus …

Partager via :

E comme Etude sur la localisation des familles de mariniers d’Azay-sur-Cher

Extrait d’une étude généalogique réalisée par Claude CHRIST, adhérent du Centre Généalogique de Touraine, dans le but de rechercher les liens entre les familles de voituriers par eau, bateliers ou mariniers présents sur la commune d’Azay-sur-Cher entre le XVIIème et le début du XXème siècle, et leur localisation géographique sur la commune au XIXème Cette Lire plus …

Partager via :

C comme Crues mémorables à La Chapelle-sur-Loire

Article rédigé par Monique GROUSSIN du Centre Généalogique de Touraine 4 juin 1856 à 3 h 30 du matin : brèche de La Chapelle-sur-Loire (rive droite) Le château Flaire Le château Flaire, appelé aussi Bouroflère ou Boureauflaire, était un vieux manoir construit en 1855 sur les ruines d’un château édifié par Louis XI au XVème siècle pour en Lire plus …

Partager via :

A comme Activités passées : traces actuelles

Article extrait de la publication de l’Atelier du Centre Généalogique de Touraine « LES MARINIERS DE TOURAINE » parue en janvier 1992. La marine à voile, sérieusement concurrencée par la marine à vapeur, puis définitivement étranglée par le chemin de fer, va peu à peu abandonner le fleuve et ses affluents. Cependant, ces siècles d’activité fébrile laisseront derrière Lire plus …

Partager via :

Les « ponts de fils » de Tours

C’est au XIXème siècle que furent construits dans la commune de Tours, en Indre-et-Loire, les ponts suspendus de Saint-Symphorien et de Saint-Cyr communément appelés « ponts de fils » par les Tourangeaux. Le principe de ce type de pont est le suivant : des câbles parallèles sont supportés par des pylônes et ancrés sur des massifs extérieurs. Lire plus …

Partager via :